Одиссея Costa Concordia завершилась в порту Генуи

Круизный лайнер Сosta Concordia завершил в воскресенье, 27 июля, свое последнее плавание в порту Генуи, где гигантский корабль будет утилизирован. Об этом сообщило Франс-Пресс. Каркас пассажирского судна, превышающий в два раза знаменитый «Титаник», от острова Джильо до акватории Генуи пришлось тянуть нескольким буксирам.

Офицер итальянской береговой охраны переговаривается по рации, когда Costa Concordia заходит в порт Генуи, 27 июля 2014 г. REUTERS/Giampiero Sposito

В среду, 23 июля, Costa Concordia покинул остров Джильо, где он находился два с половиной года после катастрофы, которая унесла жизни 32 человек. В течение четырех дней четыре мощных корабля-буксира тянули гигантский корпус лайнера 280 км вдоль итальянских берегов.

«Сегодня не праздничный день, – подчеркнул итальянский министр окружающей среды Джан Лука Галлетти, вспоминая жертв кораблекрушения. – Но это показывает, что возможно реализовывать крупномасштабные по финансам и трудовым ресурсам операции, соблюдая экологические нормы».

Ранее Франция выражала беспокойство, что обломки Costa Concordia могут загрязнить акваторию Корсики, когда будут проходить в близости от острова. Но круизный лайнер в его последнем плавании сопровождала флотилия кораблей, которые собирали плавающий мусор, контролировали чистоту вод и давали сигнал морским животным, которых очень много у берегов Италии в этот период.

40-50 тысяч тонн стали, из которой состоит корпус Сosta Concordia, будут переплавлены и переданы металлургическим предприятиям. Электрические провода, машины, некоторые предметы мебели и витражи корабля могут быть переданы Морскому музею Галата в Генуе.